在全球倡导绿色环保、节能减排的大背景下，交通领域的电动化转型成为关键。启源换电站与上海重卡充换电技术的结合，正为这一转型注入强大动力，助力达成绿色交通的使命。
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启源换电站作为行业内的佼佼者，具备诸多优势。其掌握核心换电专利技术，已布局超 1300 座新能源电动重卡充换电站，构建了近 4 万里数充换电干线网络，拥有丰富的运营经验。上海重卡充换电技术同样在不断创新发展，致力于为重型卡车提供高效、便捷的能源补给解决方案。
从技术层面看，启源自主研发的 CTB - 400 车储共用电池，循环寿命比传统电池提升 50%，且内置 V2G 双向通信协议，可在不影响车辆运营的前提下响应电网调度。上海重卡充换电技术可与启源的电池技术相结合，利用车电分离模式，用户仅购买无动力车身，电池由运营商统一管理，既降低购车成本，又便于集中调度参与电网互动。同时，启源通过智能双向架载机改造，将传统新能源电动重卡换电站升级为 “充 - 换 - 储 - 放” 一体化枢纽，可实时接收电网负荷调度指令。上海重卡充换电系统可接入这一枢纽，实现能源交易的规模化与市场化，在高峰时段优先保证重卡充电需求，低谷时段进行储能，形成 “削峰填谷” 的良性循环，提升电网稳定性的同时，也解决了重卡充电对电网的冲击问题。
在设施布局上，启源换电站已在上海宝山、嘉定、浦东等工业重镇布局，聚焦钢材运输、港口集卡、渣土运输等高频换电场景。上海重卡充换电干线建设可与启源现有站点相融合，例如 2025 年 3 月贯通的上海洋山港 - 外高桥 - 宝山 - 太仓的电动集卡充换电干线，启源换电站成为其中重要节点。未来，应继续加强在物流园区、港口、工业园区等重卡密集区域的充换电设施建设，形成更完善的网络，让重卡不管行驶到何处，都能便捷地进行能源补给。
市场推广方面，启源芯动力联合重汽成商、超级运力等企业，共同推进集卡行业绿色转型。通过三方合作，在长三角区域建设新能源电动重卡充换电站、投放电动重卡。上海重卡充换电技术的推广可借助这一合作模式，吸引更多主机厂商、物流企业参与，降低运营成本，提高经济效益，从而推动更多重卡采用充换电模式，实现交通领域的节能减排。
启源换电站与上海重卡充换电技术的深度结合，在技术创新、设施布局和市场推广等多方面协同发力，将有力地推动新能源重卡在上海乃至全球的广泛应用，为实现 “让交通更绿色，让生活更美好” 的使命奠定坚实基础。
