启源赋能无锡构建全国首座零碳城市 2021年5月,无锡市政府与国家电投集团签约 “十四五” 碳达峰碳中和全面框架合作等19个项目,总金额约193.4亿元人民币。 据协议, “十四五” 期间,国家电投将在无锡地区开展 “智慧城市平台 +
智慧能源网络、低碳(零碳)示范区、风光储充、煤改燃气、换电重卡、乡村振兴、抽水蓄能、氢电船舶、重大专项、核技术应用”
等一系列规划项目。
新运力盘活首都最后的矿山焕新生机成绿色金山 变废为宝,启源解决矿山环保难题,盘活尾矿,再焕新生力
在北京密云威克矿山面临首都严苛的环保要求,即将被迫关停之际,引入国家电投换电重卡及充换电站,以 “纯电动,零排放”
的新运力为砂石骨料公路运输提供 “车辆运输、能源补给、运营管理、金融服务”
整体运力解决方案,助力北京公铁绿链公司实现整个砂石骨料全绿色产业链的打造,在当时为全国首例。
三站联运,累计运营里程超500万公里,超强新运力,带来超强经济性
累计投运超过200辆换电重卡,单车单日最高行驶里程突破1000公里。按实际测算,每辆换电重卡平均能耗1.38kWh/km,单台车一年运输能耗仅约为30万元,相比柴油车能耗经济性节省超过64%,且可实现碳减排10万KG/年/车
以线织面,全国布局,纵横联合的换电干线
自2021年起,启源芯动力便在河北、内蒙古、四川等地开展换电干线布局,为沿线企业提供低碳、高效的绿色运力。
唐山三纵一横 2021年10月,国内首组“三纵一横”换电干线在唐山运行,全长620km,串联23家钢企,服务200多家物流公司。 内蒙古乌包鄂 2022年4月,内蒙古“鄂-包”运煤干线投运,采用固定站+移动站模式,赋能煤炭零碳运输。 川渝万达开 2022年4月,启源打通四川达州、重庆开州、万州三地,建设国内首组省际换电重卡干线网络“万达开”。
火力全开 换电生态促变钢厂加速向低碳化升级
2021年10月,国家电投在唐山构建出了国内首组“三纵一横”换电干线网络,串联23家钢企,服务200多家物流公司客户,全长620km,实现换电5分钟,畅行数百里,打破空间壁垒,让换电重卡在唐山市内自由驰骋。
同月,国家电投启源芯动力助力唐山市政府成功申报并获首批“新能源汽车换电模式应用试点城市”。
2022年1月,唐山换电服务网络的构建,助力津西钢铁等3家钢铁企业获批环保A级绩效企业,相比B级绩效提高约30%钢厂产能,助力钢厂大幅提升生产效益。目前超过1500辆符合国家电投换电标准的换电重卡已投入运营。已建成7座换电站,5座即将建成投运。
零碳、5G、无人矿山,用科技打通绿色未来 国家电投与生态圈伙伴共同打造绿色智慧矿山项目,共同打造智慧、零碳、绿色矿山新样板。
围绕矿区、港口等封闭运营场景,换电矿卡已实现包括自动行驶、自动转向、自动避障等无人驾驶功能,实现“车+电+场景”深度融合。
在内蒙古霍林河南矿,现已投用国家电投60吨及120吨换电矿卡,并投建矿卡换电站配套使用。
矿卡换电站运用先进的自动控温技术,抗风抗震性能佳,最低可在零下35℃环境下工作,为换电矿卡提供稳定可靠的能源补给。
绿色港口战略,智慧码头勾勒最美“海岸线” 新运力构建绿色美丽港口,打造对外发展经济重要窗口
山东日照港区首期投放30台换电重型牵引车,开展港内集装箱短倒运输。首期投建一座10工位充换电站,2021年10月正式投入运营,加快港区实现零碳化、智能化运营。
换电重卡承运第3000万标准箱,助力宁波舟山港澎湃增长
宁波梅山港区首批已完成40台燃油牵引车的电动化替代,开展港内集装箱倒运。港内首座充换电站已正式投用,满足电动集卡作业车队能源补给需求,进一步提升集卡作业效率。
新赛道,新发展,促变电厂业务转型,迎战碳中和
贵州金元主动开展“电卡+”业务,成为贵州首家推广换电重卡及电动工程机械的企业,该场景将投放换电重卡1000-2000台,电动工程机械不低于100台,构建面向全产业链的综合智慧物流服务平台。
该项目现已完成电动重卡推广超两年,建成投运5座重卡智能充换电站及32个大功率直流充电桩,每年消纳电量5000万kWh,折合减少碳排放4.75万吨/年!
股债联动,实现绿电交通生态圈赋能 地上铁
地上铁是一家专注于新能源物流车集约化运营的服务配套商,公司通过股债联动形式完成6万台电动城配物流车的替换,助力其快速成长为新能源城配行业领跑者。
众能联合
通过“股债联动”推动工程机械产业电动化发展,领投众能联合“C1轮”融资,并联合徐工消防,历时四月实现2000台锂电高空作业平台下线。在2022北京冬奥会开幕式上,众能联合为冬奥会分火炬台点火提供了纯电动高空作业平台设备支持,助力圣火顺利点燃。
产融结合,金融赋能生态圈加速城市新基建
国家电投启源芯动力开展金融绿色创新,聚焦充电桩、站等“新基建”社会基础设施,联合战略投资伙伴玖行能源建设运营上海首个大型出租车专用充电场站宝安公路充电站,在全市启动多站建设,实现“充电网体系”在全市的精准布局,为出租车公司和广大司机乘客做好能源保障。
2020年4月,全国首个为出租车设立的机场蓄车场——国家电投上海虹桥蓄车场正式投用,可同时满足百余辆新能源车辆的充电需求。